截止12月20日，太倉六期主體工程2天里已鋪設軟體排約8000平方米。項目部副總經理、長江設計院施工處副處長劉百興說，太倉六期圍灘主體工程施工目前正式開始。據悉：這是長江設計院第一次規(guī)模較大的設計施工總承包。長江設計院副院長、項目部總經理王新才表示，蘇州港太倉港區(qū)六期圍灘吹填工程是長江口綜合整治前期工程的一個組成部分 ，長江設計院將通過此項工程鍛煉出一支既懂技術又懂管理的復合型人才隊伍。

太倉圍灘吹填工程其任務是在《長江口綜合整治開發(fā)規(guī)劃要點報告》（2004年修訂）指導下，通過岸線開發(fā)和圍灘吹填，以擴大太倉港規(guī)模，滿足地區(qū)經濟高速發(fā)展的迫切需要。工程位于江蘇省太倉市璜涇鎮(zhèn)（原鹿河鎮(zhèn)），工程實施后將形成2835米岸線和4214畝港區(qū)陸域，用于太倉港建設。主要工程項目包括堤基處理、圍堤填筑、灘地吹填、圍堤防護等。工程總投資約為5.73億元。

目前全面展開的軟體排鋪設共有兩個標段，分別由南京市水利建筑工程有限公司和上海石洞口圍堤開發(fā)工程有限公司承擔。分四個工作面施工，計劃每個工作面每天完成4塊共2000平方米軟體排鋪設，軟體排鋪設將于本月底基本結束，為圍灘吹填創(chuàng)造良好的施工條件。

受長江口地理環(huán)境影響，太倉六期主體工程部分冬季施工將面臨大風、濃霧、嚴寒氣候、潮汐變化以及航道船只來往頻密等困難。項目部通過制定安全生產管理實施細則、安全檢查記錄表、應急措施等各種規(guī)章制度，通過多種形式的安全生產教育把安全生產的思想灌輸到施工人員中去。據悉，項目部向有關海事部門承諾，整個施工過程中不發(fā)生沉船及人員死亡事故，不發(fā)生火災事故。12月21日，記者在現(xiàn)場看到，項目部負責安全檢測的人員頂著六級以上大風奔赴各標段檢查船舶停靠及軟體排材料的質量。